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Trial Fußrasten Standard
Trial Fußrasten Standard ohne Pins Klassisches Design für guten Stand in allen Situationen. Die Raste gibt es mit und ohne Edelstahlpins. Die Pins erhöhen die Trittsicherheit. Es gibt auch noch das Rastenmodell um 7mm oder 14mm zurück versetzt. Hergestellt aus CNC bearbeitetem Ergal 7075 T6. Inkl. durchgängiger Hülsen und Federn. Rastenbreite 45mm.Passend für alle gängigen Trialmotorräder. Genaue Details siehe Tabelle:

Trial Fußrasten Standard mit Pins
Trial Fußrasten Standard mit Pins Klassisches Design für guten Stand in allen Situationen. Die Rastegibt es mit und ohne Edelstahlpins. Die Pinserhöhen die Trittsicherheit. Es gibt auch nochdas Rastenmodell um 7mm oder 14mm zurückversetzt. Hergestellt aus CNC bearbeitetemErgal 7075 T6. Inkl. durchgängiger Hülsenund Federn. Rastenbreite 45mm.Passend für alle gängigen Trialmotorräder.

Trial Fußrasten Standard mit Pins 14 mm zurück
Trial Fußrasten Standard mit Pins 14 mm zurück Klassisches Design für guten Stand in allen Situationen. Die Rastegibt es mit und ohne Edelstahlpins. Die Pinserhöhen die Trittsicherheit. Es gibt auch nochdas Rastenmodell um 7mm oder 14mm zurückversetzt. Hergestellt aus CNC bearbeitetemErgal 7075 T6. Inkl. durchgängiger Hülsenund Federn. Rastenbreite 45mm.Passend für alle gängigen Trialmotorräder.

Trial Fußrasten Standard mit Pins 7 mm zurück
Trial Fußrasten Standard mit Pins 7 mm zurück Klassisches Design für guten Stand in allen Situationen. Die Rastegibt es mit und ohne Edelstahlpins. Die Pinserhöhen die Trittsicherheit. Es gibt auch nochdas Rastenmodell um 7mm oder 14mm zurückversetzt. Hergestellt aus CNC bearbeitetemErgal 7075 T6. Inkl. durchgängiger Hülsenund Federn. Rastenbreite 45mm.Passend für alle gängigen Trialmotorräder.

Trial Fußrasten Standard ohne Pins 7 mm zurück
Trial Fußrasten Standard ohne Pins 7 mm zurück Klassisches Design für guten Stand in allen Situationen. Die Rastegibt es mit und ohne Edelstahlpins. Die Pinserhöhen die Trittsicherheit. Es gibt auch nochdas Rastenmodell um 7mm oder 14mm zurückversetzt. Hergestellt aus CNC bearbeitetemErgal 7075 T6. Inkl. durchgängiger Hülsenund Federn. Rastenbreite 45mm.Passend für alle gängigen Trialmotorräder.

Trial Fußrastenfeder
Trial Fußrastenfeder Feder passend für alle gängigen Fußrasten.Set 2 Stück
Inhalt: 2 Stück (€ 3,31 / 1 Stück)

Trial Gelenk Bremshebel GAS GAS & OSSA alle Modelle
Trial Gelenk Bremshebel GAS GAS & OSSA alle Modelle Gelenk Bremshebel GAS GAS alle Modelle Gelenk Bemshebel OSSA ab Bj. 2011 Gelenk für Bremshsbel aus CNC bearbeitetem Aluminium. Edelstahlstifte bieten einen hervorragenden Grip und verhindern ein Abrutschen.

Trial Gelenk Schalthebel GAS GAS & JOTAGAS & SCORPA & SHERCO & TRS
Trial Gelenk Schalthebel GAS GAS & JOTAGAS & SCORPA & SHERCO & TRSGAS GAS alle ModelleJOTAGAS alle ModelleSCORPA 2-Takt Trial ab BJ 10 SHERCO alle Modelle TRS alle Modelle Gelenk für Schalthebel aus CNC bearbeitetem Aluminium. Ca. 5mm länger als das Original für besseren Schaltkomfort.

Trial Licht Normal Goneli
Trial Licht Normal Goneli

Trial Licht Spezial Goneli
Trial Licht Spezial Goneli

Trial Luftfilter
Trial Luftfilter Hochwertiger Luftfilter. Unterschiedliche Materialien filtern auch den feinsten Schmutz aus der Luft. Spezielle Verklebung die resistent gegen Reinigungsmittel ist. Genaue Details und Modelle siehe Übersicht:

Trial Radhülsen für GAS GAS / Jotagas / TRS Rot
CSP Radhülsen Aus CNC-bearbeitetem Alu 2011 hergestellt. Die Lieferung erfolgt paaweise. Details und Modelle siehe Tabelle:
Inhalt: 2 Stück (€ 7,63 / 1 Stück)

Trialreifen 2,75-21 M/C 45L Schlauch Typ
VEE RUBBER Trialreifen 2,75-21 M/C 45L Schlauch Typ Trialreifen Benissimo in den Größen 2.75-21 und 4.00-18. Vee Rubber ist den meisten bisher nur als Erstausrüster für Kindertrialmotorräder bekannt. Wobei der Benissimo bei einem Test des "Trial Magazine” sogar so namhafte Hersteller wie Dunlop hinter sich lassen konnte. Die Reifen verfügen auch über eine Straßenzulassung.

Trialreifen 2.50-19 M/C 41L V-308
VEE RUBBER Trialreifen 2.50-19 M/C 41L V-308 Schlauch Typ Trialreifen Benissimo in den Größen 2.75-21 und 4.00-18. Vee Rubber ist den meisten bisher nur als Erstausrüster für Kindertrialmotorräder bekannt. Wobei der Benissimo bei einem Test des "Trial Magazine” sogar so namhafte Hersteller wie Dunlop hinter sich lassen konnte. Die Reifen verfügen auch über eine Straßenzulassung.

Trialreifen 3.50R-17 54L V-308
VEE RUBBER Trialreifen 3.50R-17 54L V-308 Schlauchlos Trialreifen Benissimo in den Größen 2.75-21 und 4.00-18. Vee Rubber ist den meisten bisher nur als Erstausrüster für Kindertrialmotorräder bekannt. Wobei der Benissimo bei einem Test des "Trial Magazine” sogar so namhafte Hersteller wie Dunlop hinter sich lassen konnte. Die Reifen verfügen auch über eine Straßenzulassung.

Trialreifen 4.00R-18 M/C 64L V-308
VEE RUBBER Trialreifen 4.00R-18 M/C 64L V-308 Schlauchlos Trialreifen Benissimo in den Größen 2.75-21 und 4.00-18. Vee Rubber ist den meisten bisher nur als Erstausrüster für Kindertrialmotorräder bekannt. Wobei der Benissimo bei einem Test des "Trial Magazine” sogar so namhafte Hersteller wie Dunlop hinter sich lassen konnte. Die Reifen verfügen auch über eine Straßenzulassung.

Universal Thermostathalter
Universal Thermostathalter Universeller Thermostathalter. Dieser wird einfach in einen Kühlerschlauch eingesetzt.Lieferung ohne Thermostat.

Universal Trialsitz
Universal Trialsitz Universal Sitz für Trialmotorräder. Dieser ermöglicht ein Sitzen auf dem Trialmotorrad, ohne sich die Beine zu verbiegen. Wobei die Bewegungsfreiheit zum Trialfahren nicht eingeschränkt wird. Der Sitz wird über einen Klett am Fahrzeug befestigt. Dadurch ist eine schnelle Montage und Demontage gewährleistet. Klett im Lieferumfang.

WRP Bremsbelag WG7402
Bremsbelag WRP Passend für: Beta Rev vorn + hintenBeta Evo vornGas Gas ab 02 vorn AJP / BraktecJotagas / Ossa ab 13 vorn BraktecMontesa vorn ab 01 AJP / BraktecSherco/Scorpa vorn AJP / BraktecTRS vorn Braktec WRP: Die organischen Bremsbeläge bieten einen hohen Reibwert und sind schonend zur Bremsscheibe. Daher eignet sich die Mischung besonders für Trialmotorräder.

WRP Bremsbelag WG7403
Bremsbelag WRP Passend für: Gas Gas ab 02 hinten AJP / Braktec / FormulaJotagas hinten AJP / Braktec / FormulaMontesa hinten ab 01 / nicht 4 RideOssa hintenScorpa hinten AJP / BraktecSherco hinten AJP / Braktec / FormulaTRS hintenVertigo hinten WRP: Die organischen Bremsbeläge bieten einen hohen Reibwert und sind schonend zur Bremsscheibe. Daher eignet sich die Mischung besonders für Trialmotorräder.

WRP Bremsbelag WG7415 4 Kolbenbremssattel Gas Gas ab 99
Bremsbelag WRP Passend für: Passend für Gas Gas ab. 994-Kolbenbremssattel WRP: Die organischen Bremsbeläge bieten einen hohen Reibwert und sind schonend zur Bremsscheibe. Daher eignet sich die Mischung besonders für Trialmotorräder.

WRP Klemmsatz Pro-Mount schwarz
WRP Klemmsatz Pro-Mount schwarz Klemmsatz aus kaltgeschmiedetem Aluminium, für Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm. Dieser Klemmsatz wird benötigt, wenn die untere Auflage des Lenkers an die Gabelbrücke angegossen ist. Inklusive aller Schrauben für die Montage.

WRP Klemmsatz Pro-Mount silber
WRP Klemmsatz Pro-Mount silber Klemmsatz aus kaltgeschmiedetem Aluminium, für Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm. Dieser Klemmsatz wird benötigt, wenn die untere Auflage des Lenkers an die Gabelbrücke angegossen ist. Inklusive aller Schrauben für die Montage.

WRP Lenkerstopfen Kunststoff
WRP Lenkerstopfen Kunststoff Kunststoff Verschlußstopfen für die Lenkerenden.Set 2 Stück Farben: Rot, Schwarz oder Blau