Braktec Kupplungshebel silber
Braktec Kupplungshebel silber
Braktec Kupplungspumpe DOT 4 mit Klappschelle BK 2
Braktec Kupplungspumpe Schwarz DOT 4 mit Klappschelle BK 2 Pumpe komplett
Braktec Kupplungspumpe Mineralöl Schwarz mit Klappschelle BK 2
Braktec Kupplungspumpe Mineralöl Schwarz mit Klappschelle BK 2 Pumpe komplett
Braktec Orig. Deckel f. Bremspumpen schwarz DOT 4
Braktec Orig. Deckel f. Bremspumpen schwarz DOT 4 Passen für Model & BJ:
Braktec Orig. Deckel f. Bremspumpen silber DOT 4
Braktec Orig. Deckel f. Bremspumpen silber DOT 4 Passen für Model & BJ:
Braktec Orig. Deckel f. Kupplungspumpen Schwarz Mineralöl
Braktec Orig. Deckel f. Kupplungspumpen Schwarz Mineralöl 858005M00 Passen für Model & BJ:
Braktec Orig. Deckel f. Kupplungspumpen Silber Mineralöl
Braktec Orig. Deckel f. Kupplungspumpen Silber Mineralöl 858004M00Passen für Model & BJ:
Braktec Orig. Deckel Kupplungspumpen Schwarz Kunststoff DOT 4
Braktec Orig. Deckel f. Kupplungspumpen Schwarz DOT 4 858001M00 Passen für Model & BJ:
Braktec Rep. Satz Kolben für Kupplungspumpe
Braktec Rep. Satz Kolben für Bremspumpen DOT 4 Passen für Model & BJ:
Braktec Rep. Satz Kolben für Kupplungspumpe DOT 4
Braktec Rep. Satz Kolben für Bremspumpen DOT 4 Passen für Model & BJ:
Bremsscheibe Hinten BETA EVO ab 125ccm
Bremsscheibe Hinten BETA EVO ab 125ccm Bremsbelag Auflage für perfekte Verzögerung und geringem Gewicht.Galfer ist bei vielen Trialherstellern Erstausrüster und nahezu alle Topfahrervertrauen auf Galfer Scheiben. Die hintere Scheibe gibt es in zwei Ausführungen,normal und geschlossen nach FIM Vorschrift. Ø Ext: 159,50 mm Ø Int: 45,00 mm Campana : 0,00 mm Espesor: 2,70 mm Anclajes nº: 4Ø entre anclajes: 60,00 mm passend für: BrandModelCCYearFrontRear BETA EVO 125 125 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 125 MY12 125 12- DF818 DF819 BETA EVO 200 200 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 200 MY12 200 12- DF818 DF819 BETA EVO 250 2T 250 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 250 2T MY12 250 12- DF818 DF819 BETA EVO 250 4T 250 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 250 4T MY12 250 12- DF818 DF819 BETA EVO 290 2T 290 09- DF818 DF819 BETA EVO 300 2T MY12 300 12- DF818 DF819 BETA EVO 300 4T 300 09- DF818 DF819 BETA EVO 300 4T MY12 300 12- DF818 DF819
Bremsscheibe Hinten BETA REV ab 125ccm Bj:05-08
Bremsscheibe Hinten BETA REV ab 125ccm Bj:05-08 High quality Bremsscheibe made in Spain. Wave Scheibe mit optimalerBremsbelag Auflage für perfekte Verzögerung und geringem Gewicht.Galfer ist bei vielen Trialherstellern Erstausrüster und nahezu alle Topfahrervertrauen auf Galfer Scheiben. Die hintere Scheibe gibt es in zwei Ausführungen,normal und geschlossen nach FIM Vorschrift. Ø Outer: 165.00 mm Ø Inner: 49.50 mm Off set: 0.00 mm Thickness: 3.00 mm No. holes: 4Ø between holes: 69.50 mm passend für: BrandModelCCYearFrontRear BETA REV 3 125 05-05 DF818 DF805 BETA REV 3 125 06- DF818 DF805 BETA REV 3 200 06- DF818 DF805 BETA REV 3 250 05-05 DF818 DF805 BETA REV 3 250 06- DF818 DF805 BETA REV 3 270 05- DF818 DF805 BETA REV 4T 250 07- DF818 DF805
Bremsscheibe Trial geschlossen Hinten Beta EVO ab 125ccm
Bremsscheibe Trial geschlossen Hinten Beta EVO ab 125ccm High quality Bremsscheibe made in Spain. Wave Scheibe mit optimalerBremsbelag Auflage für perfekte Verzögerung und geringem Gewicht.Galfer ist bei vielen Trialherstellern Erstausrüster und nahezu alle Topfahrervertrauen auf Galfer Scheiben. Die hintere Scheibe gibt es in zwei Ausführungen,normal und geschlossen nach FIM Vorschrift. Ø Outer: 159.50 mm Ø Inner: 45.00 mm Off set: 0.00 mm Thickness: 2.70 mm No. holes: 4Ø between holes: 60.00 mm passend für: BrandModelCCYearFrontRear BETA EVO 125 125 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 125 MY12 125 12- DF818 DF819 BETA EVO 200 200 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 200 MY12 200 12- DF818 DF819 BETA EVO 250 2T 250 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 250 2T MY12 250 12- DF818 DF819 BETA EVO 250 4T 250 09-11 DF818 DF819 BETA EVO 250 4T MY12 250 12- DF818 DF819 BETA EVO 290 2T 290 09- DF818 DF819 BETA EVO 300 2T MY12 300 12- DF818 DF819 BETA EVO 300 4T 300 09- DF818 DF819 BETA EVO 300 4T MY12 300 12- DF818 DF819
Bremsscheibe Vorn Trial Galfer BETA REV & EVO
Bremsscheibe Vorn Trial BETA REV & EVO High quality Bremsscheibe made in Spain. Wave Scheibe mit optimalerBremsbelag Auflage für perfekte Verzögerung und geringem Gewicht.Galfer ist bei vielen Trialherstellern Erstausrüster und nahezu alle Topfahrervertrauen auf Galfer Scheiben. Die hintere Scheibe gibt es in zwei Ausführungen,normal und geschlossen nach FIM Vorschrift. Ø Outer: 184.00 mm Ø Inner: 77.00 mm Off set: 0.00 mm Thickness: 2.70 mm No. holes: 4Ø between holes: 92.00 mm passend für: BETA EVO 125 125 09-11 DF818 BETA EVO 125 MY12 125 12- DF818 BETA EVO 200 200 09-11 DF818 BETA EVO 200 MY12 200 12- DF818 BETA EVO 250 2T 250 09-11 DF818 BETA EVO 250 2T MY12 250 12- DF818 BETA EVO 250 4T 250 09-11 DF818 BETA EVO 250 4T MY12 250 12- DF818 BETA EVO 290 2T 290 09- DF818 BETA EVO 300 2T MY12 300 12- DF818 BETA EVO 300 4T 300 09- DF818 BETA EVO 300 4T MY12 300 12- DF818 BETA REV 3 125 05-05 DF818 BETA REV 3 125 06- DF818 BETA REV 3 200 06- DF818 BETA REV 3 250 05-05 DF818 BETA REV 3 250 06- DF818 BETA REV 3 270 05- DF818 BETA REV 4T 250 07- DF818
Büchsen für Hebel Messing
Büchsen für Hebel Messing D02185Ersatzbüchsen passend für Kupplung- und Bremshebel AJP + BraktecSet mit 2 Stück
CSP Alu Klemmschelle
CSP Alu Klemmschelle Farbig eloxierte Aluminium Klemmschelle für Kupplung- und Bremszylinder. Hergestellt aus Ergal 7075 T6 mit CNC Technik. Alu Klemmschelle AJP / Braktec / Grimeca / Beta. Genaue Details und Modelle siehe Tabelle:
CSP Auspuffgummi MX / Enduro
CSP Auspuffgummi MX / Enduro Hitzebeständiger Verbindungsgummi Krümmer-Schalldämpfer aus Silikon. Passend für viele 2-Takt Motorräder: Beta, Husaberg, Husqvarna, KTM, Sherco, TM...
CSP Größere Wasserpumpe Trial
CSP Größere Wasserpumpe Trial Größeres Wasserpumpenrad für höheren Durchsatz. Erhöht die Kühlleistung und beugt thermischen Schäden vor. Durch die Form des Flügelrads werden Luftblasen reduziert. Hergestellt aus Alu 6082. Lieferung besteht aus: Wasserpumpenrad, Abstandshalter, O-Ring und längeren Schrauben. Genaue Details und Modelle siehe Tabelle:
CSP Kupplung komplett Beta
CSP Kupplung komplett Beta Komplette Kupplung bestehend aus: Korb, Nabe, Druckplatte, Schrauben, Hülsen und Federn. Durch zwei zusätzliche Federn und eine Stahlscheibe mehr kann die Kupplung mehr Kraft übertragen. Dies bietet den Vorteil, dass die Kupplung auch bei sehr hoher Belastung einen konstanten Druckpunkt behält.Lieferzeit: ca. 2 - 3 Wochen Passend für Beta Modell REV und EVO
CSP Kupplung ohne Korb Beta
CSP Kupplung ohne Korb Beta Wenn Sie schon einen Korb von CSP haben, benötigen Sie nur den Update Kit.Lieferzeit ca. 2-3 Wochen. Passend für Beta Modell REV und EVO
CSP Kupplungskorb Beta
CSP Kupplungskorb Beta Das Material wird speziell behandelt, um ein Maximum an Härte und Stabilität zu erreichen. Dadurch resultiert eine längere Lebensdauer. Durch zusätzliche Bohrungen im Korb wird der Ölfluss zwischen den Kupplungsscheiben verbessert. Dies verbessert die Kupplungsfunktion. Aus CNC bearbeitetem Ergal 7075 T6 hergestellt. Passend für Beta Modell REV und EVO
CSP Lenkerstopfen blau
CSP Lenkerstopfen blau Alu Verschlußstopfen für die Lenkerenden.Set 2 Stück
CSP Lenkerstopfen gold
CSP Lenkerstopfen gold Alu Verschlußstopfen für die Lenkerenden.Set 2 Stück
CSP Lenkerstopfen orange
CSP Lenkerstopfen orangeAlu Verschlußstopfen für die Lenkerenden.Set 2 Stück